diagram soket kiprok atau regulator




bersyukur kepada allah SWT, sholawat dan salam untuk junjungan nabi Muhammad SAW, berikut gambar diagram soket kiprok / regulator. kita dapat sesuaikan dengan  diagram di bawah untuk kiprok setengah gelombang.

 


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Daftar Diameter Pin Piston

Daftar Diameter Pin Piston. Bismillahirrohmanirrohim. banyaknya permintaan dari pemirsa dan pecinta blog Kursus Mekanik Nuansa Motor tentang besaran diameter pin piston sebagai acuan untuk bore up dan gonta ganti piston untuk membuat motor lebih bertenaga, maka saya buatkan daftar ukuran diameter pin piston, namun yang perlu di perhatikan dalam pemilihan penggunaan piston lebih besar adalah ; 1. Pastikan diameter pen piston sama dengan Pen piston lama yang di gunakan (sesuai dengan stang seher)  agar modifikasi lebih mudah dan lebih hemat. 2. Pastikan jarak lubang pen piston dan muka piston sama atau lebih tinggi agar bisa di buat dome piston, jangan lebih rendah supaya tidak memapas blok silinder. 3. Diameter piston harus di sesuaikan dengan baut 4 blok silinder agar langkah bore up lebih mudah dan awet. berikut daftar diameter pen / pin piston motor Pen piston 13 mm ; 1. Honda grand,supra, supra 125, kharisma, win, revo, blade, vario, beat, scoopy 2. Yamaha cripton, vega, vega R,...
Baca selengkapnya

daftar diameter piston suzuki

daftar diameter piston suzuki Berikut data diameter piston merk Suzuki . Piston 2 tak: FR 50 = 41 mm RC 80 = 47 mm FR 80 = 49 mm A100 = 50 mm RC 100 = 52.5 mm Tornado GS = 54 mm Crystal = 54 mm Satria R = 56 mm TS 125 = 56 mm RG150 = 59 mm Piston 4 tak: Nex = 51 mm Let's = 51 mm Spin = 53.5 mm Skywave = 53.5 mm Skydrive = 53.5 mm Hayate = 53.5 mm Titan = 51 mm Smash = 53.5 mm Arashi = 53.5 mm Shogun 110 = 53.5 mm Shogun 125 = 53.5 mm Axelo = 53.5 mm Shooter = 51 mm Satria FU = 62 mm Inazuma = 53.5 mm Thunder 125 = 57 mm Thunder 250 = 72 mm Untuk mempelajari lebih lanjut, ayo kita gabung dan mengikuti PELATIHAN MEKANIK Di Pusat Pelatihan Mekanik KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL MUARA BUNGO – JAMBI Telp. 0747 321715 – Hp. 0852 6601 0191 Untuk modifikasi / korek mesin balap dapat langsung ke BENGKEL   NUANSA MOTOR MUARA BUNGO – JAMBI HP. 085266010191
Baca selengkapnya

SEJARAH / PROFIL NUANSA MOTOR

SEJARAH KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL Nuansa motor adalah suatu usaha yang bergerak dalam bidang  otomotif yaitu perbengkelan, perdagangan dan Pelatihan Mekanik. usaha ini sendiri berdiri pada tanggal 9 september 1999 di salah satu kota kecamatan di kerinci Provinsi Jambi  tepatnya di KAYU ARO, daerah pegunungan dan daerah perkebunan teh yang dingin dan tanah yang subur. pada awalnya usaha ini hanya berupa bengkel service motor yang melayani warga sekitar kecamatan kayu aro Kabupaten Kerinci, pada tahun 2002 usaha ini hijrah  ke kota Muara Bungo, kota yang terkenal dengan perkebunan karet dan sawit dan penghasil batu bara. Dari kota ini nuansa motor membentuk team balap yang berlaga di kejuaraan daerah maupun nasional dan menghantarkan pembalap lokal bungo dapat meraih medali di pekan olah raga provinsi maupun pada kejuaraan nasional. dalam perkembangan usaha pada tanggal 9 September 2009 NUANSA MOTOR membuka PELATIHAN MEKANIKyang di beri nama NUANSA MOTO...
Baca selengkapnya