DAFTAR PERALATAN UNTUK BUKA BENGKEL MOTOR


untuk Alumni kursus Mekanik yang sudah punya ilmu mekanik dari nuansa Motor yg ingin buka bengkel rumahan berikut daftar peralatan bengkel dan harga bisa berubah sewaktu waktuLEMBAGA PELATIHAN KETERAMPILAN
NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL
KURSUS MEKANIK SEPEDA MOTOR
Pertama dan Tercepat






DAFTAR PERALATAN DAN PERLENGKAPAN BENGKEL





NO NAMA BARANG JUMLAH HARGA KETERANGAN
PERKIRAAN
1 Kunci T 8 1 Buah 15000 Kualitas Sedang
2 Kunci T 10 1 Buah 15000
3 Kunci T 12 1 Buah 15000
4 Kunci T 14 1 Buah 20000
5 Kunci shok 1 set 65000
6 Kunci reng 8-9 1 Buah 10000
7 Kunci pas reng 10 1 Buah 10000
8 Kunci pas reng 12 1 Buah 10000
9 Kunci pas reng 14 1 Buah 15000
10 Kunci pas reng 17 1 Buah 25000
11 Kunci pas reng 19 1 Buah 30000
12 Kunci pas reng 22 1 Buah 35000
13 Kunci reng 16-17 1 Buah 25000
14 Kunci Reng 18-19 1 Buah 25000
15 kunci stelan klep 1 Buah 10000
16 kunci alfa ( tutup klep ) 1 Buah 15000
17 kunci Leter L 1  Set 35000
18 Obeng Ketok 1 Set 65000
19 Mata Obeng Ketok Kasar ( + ) 1 Buah 8000
20 Mata Obeng Ketok halus ( + ) 1 Buah 8000
21 Mata Obeng Ketok Kasar ( - ) 1 Buah 8000
22 Obeng ( - ) Besar 1 Buah 15000
23 Obeng ( + ) Besar 1 Buah 15000
24 Obeng ( - ) Kecil 1 Buah 15000
25 Tang Biasa 1 Buah 35000
26 Tang Runcing 1 Buah 35000
27 Tang Spi Buka 1 Buah 25000
28 Tang Spi Tutup 1 Buah 25000
29 Tang Stel 1 Buah 45000
30 Kunci Inggris sedang 1 Buah 55000
31 Trekel Magnit Rx King, Tornado, Win 1 Buah 25000
32 Trekel Magnit Grand , Shogun 1 Buah 25000
33 Trekel Magnit Kharisma 1 Buah 25000
34 Trekel Magnit  Fizr 1 Buah 25000
35 Trekel Magnit  Vega, jupiter 1 Buah 25000
36 Gergaji Besi  1 Set 20000
37 Palu 1 Buah 35000
39 Gunting 1 Buah 5000
37 Box Plastik Sedang ( Tempat Kunci ) 1 Buah 75000
Jumlah  989000






Kompresor + selang ukuran kecil 1 Buah 2.250.000

set alat tempel ban 1 set 250.000

mesin cas aki 1 bh 650.000
















Untuk mempelajari lebih lanjut, ayo kita gabung dan mengikuti PELATIHAN MEKANIK
Di Pusat Pelatihan Mekanik
KURSUS MEKANIK
NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL
MUARA BUNGO – JAMBI
Telp. 0747 321715 – Hp. 0852 6601 0191

Untuk modifikasi / korek mesin balap dapat langsung ke
BENGKEL
 NUANSA MOTOR
MUARA BUNGO – JAMBI
HP. 085266010191

















































































































































































































































































Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Daftar Diameter Pin Piston

Daftar Diameter Pin Piston. Bismillahirrohmanirrohim. banyaknya permintaan dari pemirsa dan pecinta blog Kursus Mekanik Nuansa Motor tentang besaran diameter pin piston sebagai acuan untuk bore up dan gonta ganti piston untuk membuat motor lebih bertenaga, maka saya buatkan daftar ukuran diameter pin piston, namun yang perlu di perhatikan dalam pemilihan penggunaan piston lebih besar adalah ; 1. Pastikan diameter pen piston sama dengan Pen piston lama yang di gunakan (sesuai dengan stang seher)  agar modifikasi lebih mudah dan lebih hemat. 2. Pastikan jarak lubang pen piston dan muka piston sama atau lebih tinggi agar bisa di buat dome piston, jangan lebih rendah supaya tidak memapas blok silinder. 3. Diameter piston harus di sesuaikan dengan baut 4 blok silinder agar langkah bore up lebih mudah dan awet. berikut daftar diameter pen / pin piston motor Pen piston 13 mm ; 1. Honda grand,supra, supra 125, kharisma, win, revo, blade, vario, beat, scoopy 2. Yamaha cripton, vega, vega R,...
Baca selengkapnya

MODIFIKASI KARBURATOR VAKUM AGAR TARIKAN RESPONSIF

Gambar
MODIFIKASI KARBURATOR VAKUM AGAR TARIKAN RESPONSIF Karburator vakum (CV) tidak sereponsif karburator konvesional. Masalahnya karburator tipe CV kerjanya berdasarkan kevakuman di ruang bakar sehingga irit bahan bakar. Tetapi, gara-garanya lagi karburator vakum banyak diaplikasikan ke motor keluaran terbaru. Inilah yang menjadi kendala bagi yang memiliki idola kebut-kebutan dijalanan. Opsi terakhir biasanya orang akan mengganti karbu CV dengan karbu konvesional agar bisa mendapat akselerasi yang di inginkan, contohnya Suzuki Satria FU mengadopsi karburator Keihin PE28 kepunyaan Honda NSR-SP. Namun imbalannya berefek pada konsumsi BBM. Tetapi jangan khawatir, masih ada alternative lain dibanding harus mengganti karburator yaitu dengan memaksimalkan kinerja karburator CV. Caranya cukup dengan membesarkan lubang main air jet yang ada di corong depan, dijamin cara tersebut dapat merespon mesin lebih bagus. Berikut langkah-langkahnya : 1. Perbesar Lubang Main Air...
Baca selengkapnya

KEUNTUNGAN DAN KERUGIAN MESIN 4TAK DAN 2 TAK

KEUNTUNGAN DAN KERUGIAN MESIN 4TAK DAN 2 TAK  Sejak awal tahun 1950-an sampai tahun 2000, motor - motor 2 tak atau 2 langkah meraja hampir di setiap balapan. Dan pada awal produksi pabrikan SUZUKI pada tahun 1953, motor - motor SUZUKI (Free Diamond) selalu menjuarai kejuaraan balapan mendaki bukit Mt.FUJI. Dan SUZUKI juga memproduksi motor 4 tak atau 4 langkah yang di beri nama colleda. Karena mesin 4 tak dirasa kurang bertenaga, pada tahun 1954 pihak SUZUKI mengganti mesin colleda dengan jenis 2 tak. Nah sekarang apa sih keuntungan dan kerugian pada mesin 2 tak dan 4 tak....??????? Keuntungan mesin 2 langkah(tak) : 1. Proses pembakaran terjadi setiap putaran poros engkol, sehingga putaran poros engkol lebih halus untuk itu putaran lebih rata. 2. Tidak memerlukan klep, komponen part lebih sedikit, perawatan lebih mudah dan relatif murah. 3. Momen puntir untuk putaran lanjutan poros lebih kecil sehingga menghasilkan gerakan yang halus. 4. Bila dibandingkan dengan mesin empat...
Baca selengkapnya